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保时捷是德国品牌还是奥地利品牌?保时捷简介

发布日期:2012-12-22  来源:互联网  作者:用户供稿放大字体  缩小字体

内容简介:德国被称为日耳曼民族,上千上百年的积淀,使得日耳曼民族成为一个整体民族素质很高的民族。德国人不浪费一滴水,不浪费一颗粮食,感恩自...

德国被称为日耳曼民族,上千上百年的积淀,使得日耳曼民族成为一个整体民族素质很高的民族。德国人不浪费一滴水,不浪费一颗粮食,感恩自己所拥有的一切,德国的制造业也是举世闻名,德国人好像总是可以专心致志的做一件事,并且做到最好!德国品牌。德国汽车品牌有哪些?真正的德国品牌钢琴怎么识别呀?保时捷是德国品牌还是奥地利品牌?保时捷简介!

德国品牌相关评论:奔驰、宝马、大众、欧宝(属于美国通用公司旗下品牌)、保时捷(现已和大众公司合并)、MAN曼(德国著名商用车品牌,已被大众公里收购)、威兹曼(德国著名跑车豪华品牌);另外奔驰、宝马、大众这3家公司收购合并了不少知名汽车品牌,所以旗下还有众多知名品牌:奔驰旗下的品牌有4个:奔驰、smart斯玛特(也就是精灵)、迈巴赫、AMG。

宝马旗下的品牌有3个:BMW宝马、mini(迷你)、Rolls

德国品牌相关评论:

大众,奔驰,奥迪,斯柯达,保时捷,宝马,迈巴赫,欧宝。

德国品牌

真正的德国品牌钢琴怎么识别呀

德国品牌相关评论:

首先是要在德国制造的,其次100%德国品牌,要经过德国联邦验证的。

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德国品牌原装SEILER赛乐尔118价格?

提问:德国品牌原装SEILER赛乐尔118价格?41想购买一台钢琴,世面上的广告太多,据说卡哇伊也国产,雅马哈也国产,而且我看做工和珠江英昌也都差不过,邻居给我介绍了他们家买的德国品牌赛乐尔钢琴说是原装的,到他家也看过了感觉还不错谁等给我个具体的解释呢?

德国品牌相关评论:

德国赛乐尔钢琴是目前全球最大的德国独资钢琴制造厂,被公认为欧洲钢琴生产领域的权威。纯正德国制造不仅是希望继承德国民族兢兢业业,一丝不苟的敬业精神,同时也是由于欧洲中部地区拥有富饶的森林资源,根据需要提供榉树,桦树,梧桐木,白腊木,橡树,长春花木,桤木,洋梨木等任用户选择。

赛乐尔制作钢琴选料十分苛刻,通过多道筛选过程,只有年轮均匀,质地滋密的自然林,健康木材才会入选。用于琴身的木材贴面要经过烘干,打蜡,上釉,抛光等加工工序,每道工序后都有精选监控把关,保证只有完美的成材流入下一道工序。虽然制作成本高昂,但这是赛乐尔公司对钢琴音乐爱好者的真诚奉献。

德国质检标志

德国钢琴质检标志是德国制造业货品质检协会的下属机构。该协会简称为RAL(ReichsausschussfuerLieferbedingungen),成立于1932年,主要职责是监控、评估德国商品制造业产品的质量。1953年该协会重组,归属德国经贸部。做工精细,品质过硬是德国制造的代名词,为保证德国品牌在世界市场的良好声誉,德国制造业货品质检协会制定了十分苛刻的质检标准,赛乐尔钢琴是德国钢琴制造业唯一一家符合各项评估标准的钢琴生产商。

赛乐尔公司是德国第二大钢琴企业,位于德国的最富有的州,德国宝马汽车总部就设在这里。1872于莫斯科夺得金奖。其后亦陆续夺得各种不同奖项,而它地规模亦随着它地名气日渐扩大。赛乐尔钢琴使用的各种材料都是高质量的,国内许多钢琴企业都难以与之相比。

德国SEILER钢琴世界顶级五大品牌之一,完美无误,纯净清澈,表现在最微小的细节上,这个就是德国赛乐尔钢琴,从1849年以来就享誉世界,直到今天,SEILER依然在历史中不断以新的专利和科技的创新,通过钢琴制造大师的精湛的收工,保持着最高荣誉的诚信,对于这些最好的最好证明就是:赛乐尔钢琴是德国钢琴制造业唯一一家在十分苛刻严谨的质检标准下被德国的钢琴质检协会授予符合各项评估标准的钢琴生产商。SEILER音色稳定系统令音板产生的音色恒久而稳定。独有的SEILER震膜系统,使音板产生更佳的共鸣,令钢琴的音色更通透。加上此系统可令回音更快,使演奏者更准确地控制弹奏的音色。荣获德国品质检定局的优质钢琴标签,无论是直立式钢琴或是演奏级三角琴,SEILER钢琴是专业人士的必然之选。

1.160年大师级工艺的完美展现;

2.碾压而成的云杉木双层音板;

3.德国FFW顶级榔头,澳洲羊毛毡缠绕木心制作而成,手工打磨而成;

4.中音区由搭扣终止,确保声音的稳定性:

5.黑键由黑檀木制成,带给您美妙的触感;

6.真空处理的钢板,德国原装Roslau弦

想购买一台钢琴,世面上的广告太多,据说卡哇伊也国产,雅马哈也国产,而且我看做工和珠江英昌也都差不过,邻居给我介绍了一款赛乐尔钢琴说是原装的到他家也看过了感觉还不错谁等给我个具体的解释呢?

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保时捷是德国品牌还是奥地利品牌

提问:

德国品牌相关评论:

奥地利和德国的关系很近,地理上也有相同的边界。另外,他们在历史上的渊源就更深了。都说德语。保时捷的创始人在奥地利和德国都创立公司生产车子。请参考下面的资料:

第一部分:保时捷家族的故事

保时捷又称波尔舍,前者是香港人粤语的译音,后者是普通话的译音。可能是“保时捷”从字面上看更加贴切,因此,现在的porsche公司的中文名称一般都称为保时捷公司。保时捷的历史可追溯至1900年,第一部以保时捷为名的汽车??lohner-porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德?保时捷(ferdinandporsche,以下简称大保时捷)设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。

大保时捷1875年出生于奥地利,父亲是一个白铁工。费迪南德从小就喜欢干白铁工的话,同时对电工也感兴趣,1890年开始从事电动国玫汽油电动车的开发工作。大保时捷在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,波尔舍已经名扬四海。1915年他把电动轮套马达装上了火车,美国有一列超过一百米长的火车至今还装着这种电动马达。

1906年,大保时捷转到daimler(戴姆勒)车厂的奥地利分公司,担任技术总监。在接下来的十数年中,他设计了多款具有划时代意义的新车,如戴姆勒??奔驰的ss和ssk运动车、汽车联合公司(autounion)的大奖赛车(grandprixcar),在德国汽车工业中都是光辉的篇章。更在1923年晋升为戴姆勒总厂的总工程师。戴姆勒与本茨(benz)车厂于1926年合并为现在的奔驰车厂。

期间,大保时捷向奔驰建议生产一部大众皆买得起生产型轿车,不过遭到了当时董事会的否决。这使得大保时捷不得不挂冠而去。1931年3月6日,大保时捷在几位投资者的帮助下,在德国斯图加特建立了一家设计公司,专门开发汽车,飞机及轮船的发动机,名为“保时捷博士股份公司”,简称“保时捷办公室”。费利?保时捷(ferryporsche以下简称小保时捷)也在24岁时加入了设计小组。其后,父子俩便开始着手“大众车”的开发计划。鲜为人知的是,保时捷父子的愿望竟然和当时臭名昭著的希特勒不谋而合。希特勒还专门召见大保时捷商量此事。在第二次世界大战中,他还为希特勒设计了威震欧洲战场的虎式坦克。因为他和德国纳粹的关系,二战结束后,他被美国人逮捕,后来交给了法国,坐了两年牢,于1947年8月获释。

四年后(即1935年)原型车诞生,它就是大众车厂的“甲壳虫”。至今它已经连续生产了五十多年并是世界上产量最大的车款。在30年代,大保时捷也为奥迪车厂的前身??autounion设计了3款高性能赛车,这几款赛车也被认为是保时捷跑车的前身。

子承父业

第二次世界大战结束后的1946年,保时捷的设计公司迁往奥地利,小保时捷与其妹妹露易丝?皮耶希(louisepiech)也正式加入经营管理阵容。露易丝已成为皮耶希家族的媳妇,两个家族从此紧密结合在一起。

大保时捷在一对儿女的辅助下,以“甲壳虫”为基础,共同着手保时捷汽车的研发工作,由于父子俩对性能皆有难以言喻的狂热,因此第一部自行研制的保时捷汽车自然是一部以性能著称的跑车,这即是1948年面世的porsche356.如同日后推出的保时捷跑车一般,356拥有轻巧的车身、低风阻系数、灵活的操纵性能及气冷式发动机。这些特性使它与众不同。大保时捷在实现了制造自己的跑车的梦想之后,于1951年去世。

父亲去世后,小保时捷随即肩负起经营的重任。1963年,保时捷历史上最重要的车型??911在法兰克福车展面世。它的车体设计者是小保时捷的大儿子??费迪南德.亚历山大.保时捷。

为了保持并提高保时捷的品质,保时捷于1971年在总厂附近的魏斯萨赫(weissach)建成一座现代化的研究开发中心及大型测试场地。此后经过有计划有系统的扩建,魏斯萨赫的保时捷研究发展中心拥有世界最现代化的风洞室,环境保护测量中心,新的破坏试验设施和自己的试车路段,成为世界上对汽车研究发展项目的最著名的设计与测试基地。

发扬光大

虽然保时捷的品质有目共睹,不过它却在80年代中期遭遇该厂有史以来最严重的经营危机,汽车产量锐减一半,之后历经大幅降价及裁员三分之一才稳住阵脚。

后来,在911的基础上衍生出多种车型,而每一车型的出现,都引起轰动。特别是在1983年的法国勒芒汽车24小时耐力赛中,除第9名外,前10名中另9名全被保时捷跑车包揽,保时捷汽车由此获得了“跑车之王”的美誉。

直到1993年发表boxster[报价图片]概念车后,保时捷的生存才露出曙光。这部敞篷小跑车于1996年上市后,即在全球造成一片抢购热潮。大保时捷的遗志:推出一款高品质低价位的大众化的跑车,终于在他逝世四十多年后得以实现。1997年,保时捷又乘胜追击,于日内瓦车展发表了全新的9

参考资料:http://yahoozhishi.25sm.com/question/1407101201272.html

奥地利和德国的关系很近,地理上也有相同的边界。另外,他们在历史上的渊源就更深了。都说德语。保时捷的创始人在奥地利和德国都创立公司生产车子。请参考下面的资料:

保时捷家族的故事

保时捷又称波尔舍,前者是香港人粤语的译音,后者是普通话的译音。可能是“保时捷”从字面上看更加贴切,因此,现在的porsche公司的中文名称一般都称为保时捷公司。保时捷的历史可追溯至1900年,第一部以保时捷为名的汽车??lohner-porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德?保时捷(ferdinandporsche,以下简称大保时捷)设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。

大保时捷1875年出生于奥地利,父亲是一个白铁工。费迪南德从小就喜欢干白铁工的话,同时对电工也感兴趣,1890年开始从事电动国玫汽油电动车的开发工作。大保时捷在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,波尔舍已经名扬四海。1915年他把电动轮套马达装上了火车,美国有一列超过一百米长的火车至今还装着这种电动马达。

1906年,大保时捷转到daimler(戴姆勒)车厂的奥地利分公司,担任技术总监。在接下来的十数年中,他设计了多款具有划时代意义的新车,如戴姆勒??奔驰的ss和ssk运动车、汽车联合公司(autounion)的大奖赛车(grandprixcar),在德国汽车工业中都是光辉的篇章。更在1923年晋升为戴姆勒总厂的总工程师。戴姆勒与本茨(benz)车厂于1926年合并为现在的奔驰车厂。

期间,大保时捷向奔驰建议生产一部大众皆买得起生产型轿车,不过遭到了当时董事会的否决。这使得大保时捷不得不挂冠而去。1931年3月6日,大保时捷在几位投资者的帮助下,在德国斯图加特建立了一家设计公司,专门开发汽车,飞机及轮船的发动机,名为“保时捷博士股份公司”,简称“保时捷办公室”。费利?保时捷(ferryporsche以下简称小保时捷)也在24岁时加入了设计小组。其后,父子俩便开始着手“大众车”的开发计划。鲜为人知的是,保时捷父子的愿望竟然和当时臭名昭著的希特勒不谋而合。希特勒还专门召见大保时捷商量此事。在第二次世界大战中,他还为希特勒设计了威震欧洲战场的虎式坦克。因为他和德国纳粹的关系,二战结束后,他被美国人逮捕,后来交给了法国,坐了两年牢,于1947年8月获释。

四年后(即1935年)原型车诞生,它就是大众车厂的“甲壳虫”。至今它已经连续生产了五十多年并是世界上产量最大的车款。在30年代,大保时捷也为奥迪车厂的前身??autounion设计了3款高性能赛车,这几款赛车也被认为是保时捷跑车的前身。

子承父业

第二次世界大战结束后的1946年,保时捷的设计公司迁往奥地利,小保时捷与其妹妹露易丝?皮耶希(louisepiech)也正式加入经营管理阵容。露易丝已成为皮耶希家族的媳妇,两个家族从此紧密结合在一起。

大保时捷在一对儿女的辅助下,以“甲壳虫”为基础,共同着手保时捷汽车的研发工作,由于父子俩对性能皆有难以言喻的狂热,因此第一部自行研制的保时捷汽车自然是一部以性能著称的跑车,这即是1948年面世的porsche356.如同日后推出的保时捷跑车一般,356拥有轻巧的车身、低风阻系数、灵活的操纵性能及气冷式发动机。这些特性使它与众不同。大保时捷在实现了制造自己的跑车的梦想之后,于1951年去世。

父亲去世后,小保时捷随即肩负起经营的重任。1963年,保时捷历史上最重要的车型??911在法兰克福车展面世。它的车体设计者是小保时捷的大儿子??费迪南德.亚历山大.保时捷。

为了保持并提高保时捷的品质,保时捷于1971年在总厂附近的魏斯萨赫(weissach)建成一座现代化的研究开发中心及大型测试场地。此后经过有计划有系统的扩建,魏斯萨赫的保时捷研究发展中心拥有世界最现代化的风洞室,环境保护测量中心,新的破坏试验设施和自己的试车路段,成为世界上对汽车研究发展项目的最著名的设计与测试基地。

发扬光大

虽然保时捷的品质有目共睹,不过它却在80年代中期遭遇该厂有史以来最严重的经营危机,汽车产量锐减一半,之后历经大幅降价及裁员三分之一才稳住阵脚。

后来,在911的基础上衍生出多种车型,而每一车型的出现,都引起轰动。特别是在1983年的法国勒芒汽车24小时耐力赛中,除第9名外,前10名中另9名全被保时捷跑车包揽,保时捷汽车由此获得了“跑车之王”的美誉。

直到1993年发表boxster[报价图片]概念车后,保时捷的生存才露出曙光。这部敞篷小跑车于1996年上市后,即在全球造成一片抢购热潮。大保时捷的遗志:推出一款高品质低价位的大众化的跑车,终于在他逝世四十多年后得以实现。1997年,保时捷又乘胜追击,于日内瓦车展发表了全新的9。

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